A la fin des années 70, la traction n’est pas encore reconnue comme voiture ancienne et n’est pas facilement admise dans les clubs multi-marques plutôt réservés aux voitures de prestige et aux ancêtres.

Une poignée de passionnés amateurs de Tractions Avant produites de 1934 à 1957 se regroupe en février 1980 pour donner le jour aux Chevronnés Club de la Traction Bourguignonne.

C’est en 1991, sous l’égide du président Christian Augras, que le club s’ouvre à toutes les Citroën d’avant 1957 pour accueillir les « caisses carrées » et les premières 2cv retrouvant ainsi un nouvel élan.